Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Longeron extérieur
assemblé
(version 4 portes)
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage électrolytique homologué (C8).
Opérations complémentaires
- roue AV et AR,
- pare-boue AV et AR,
- aile AV,
- porte AV,
- garniture cache-enrouleur de ceinture,
- enrouleur ceinture pyrotechnique,
- siège AV,
- réservoir,
- goulotte de remplissage du réservoir à
carburant (coté D),
- tôle de plancher.
- joint d'étanchéité d'entrée de porte,
- tapis de plancher AV (partiel),
- tapis de plancher AR (partiel),
- insonorisant de plancher AR (partiel).
Pièces nécessaires
- Longeron extérieur assemblé.
- Pied milieu.
Préparation pièce neuve
- Tracer puis découper à l'aide d'une scie
(Fig.Car.68).

- Préparation des bords d'accostage et
protection par un apprêt soudable.
- Tracer puis découper à l'aide d'une scie
(Fig.Car.69).
- Préparation des bords d'accostage et
protection par un apprêt soudable.

Dégrafage
- Dégrafer les points à l'aide d'une fraise
de Ø 8 mm (Fig.Car.70).

- Tracer puis découper à l'aide d'une scie
(Fig.Car.71).

- Dégrafer les points à l'aide d'une fraise
de Ø 8 mm.
- Déposer :
- longeron extérieur assemblé,
- pied miiieu (partie inférieure).
- Préparer les bords d'accostage et les
protéger par un apprêt soudable (Fig.
Car.72).

Soudage
- longeron extérieur assemblé,
- pied milieu (partie inférieure).
- Souder par points électriques (Fig.Car.
70/71).
- Souder par points bouchons MAG (Fig.
Car.70/71).
- Souder par cordon MAG (Fig.Car.71 ).
- Meuler les points de soudure MAG.
Etanchéité
- Appliquer un mastic à lisser au pinceau:
référence A4 (Fig.Car.73).

- Pulvériser de !a cire fluide : référence C5
(Fig.Car.74).

- Appliquer une couche d'antigravillonnage :
référence C4 (Fig.Car.75).

Remplacement
Dépose - repose :
roue AV et AR,
pare-boue AV et AR,
aile AV,
porte AV,
garniture cache-enrouleur de ceinture,
enroule ...
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par îe procédé de
rezingage électrolytique homologué ...
D'autres materiaux:
Généralités
Train arrière à bras tirés avec barre de torsion transversales,
amortisseurs hydrauliques et barre anti-dévers.
Barre anti-dévers
* CRD : Condition de Route Difficile.
Barre de torsion
* CRD : Condition de Route Difficile.
Nota : ia barre de tor ...
Demi-face AV, doublure d'aile AV (partielle), renfort doublure d'aile
AV et passage de roue
AV (partie AV)
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage éiectrolytique (C8).
Opérations complémentaires
Remplacement :
aile avant,
capot,
fa ...
Portes arrière battantes
Les portes battantes arrière sont
asymétriques (2/3 - 1/3), avec le petit
côté à droite.
Elles sont équipées d'une serrure
centrale.
De l'extérieur
Pour ouvrir, tirez la poignée vers vous.
Tirez le levier pour ouvrir la p ...