Niveau mini carburant
Lorsque le niveau
mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume.
Au premier allumage, il vous reste environ 8 litres, selon votre style de conduite et votre motorisation. Faites absolument un complément de carburant pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne au risque d'endommager les systèmes d'antipollution et d'injection.
Remplissage
Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe vous rappelle le type de carburant à utiliser.
Le complément en carburant doit être supérieur à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d'aspiration d'air.
Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par l'étanchéité du circuit de carburant.
Quand vous effectuez le plein du réservoir, n'insistez pas au-delà de la 3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est d'environ 60 litres.
Lors du remplissage,
un système
mécanique empêche l'ouverture
de la porte latérale gauche.
Trappe à carburant ouverte, veillez à ce que personne ne tente de coulisser cette porte.
Après avoir fermé la trappe, la porte latérale coulissante peut se bloquer, poussez la porte pour la fermer puis l'ouvrir.
Carburant utilisé pour les moteurs essence
Les moteurs essence sont compatibles avec les biocarburants essence du type e10 (contenant 10% d'éthanol), conformes aux normes européennes en 228 et en 15376.
Les carburants du type e85 (contenant jusqu'à 85% d'éthanol) sont exclusivement réservés aux seuls véhicules commercialisés pour l'utilisation de ce type de carburant (véhicules bioflex). La qualité de l'éthanol doit respecter la norme européenne en 15293.
Carburant utilisé pour les moteurs diesel
Les moteurs diesel sont compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme en 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme en 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'ester méthylique d'acide gras).
L'utilisation du biocarburant b30 est possible sur certains moteurs diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulières d'entretien, indiquées dans le carnet d'entretien et de garanties. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) Est formellement prohibée (risques d'endommagement du moteur et du circuit de carburant).
Ouverture du capot
À l'intérieur
Tirez vers vous la commande placée
sous la planche de bord. Le capot
moteur est déverrouillé.
À l'extérieur
Soulevez légèrement le capot en
passant la main à plat, paume vers le
bas afin de vous facili ...
Se faire remorquer
L'anneau de remorquage se trouve
dans la trousse à outils, située sous le
siège avant gauche.
Sans levage
(quatre roues au sol)
Vous devez toujours utiliser une barre
de remorquage.
Par l'avant
déclippez le cache en appuyant sur
la partie basse de cel ...
Couples de serrage (en daN.m)
Moteur DW3
Culasse :
préserrage 2
serrage 6
serrage angulaire 180
Vis de fixation chapeaux palier de vilebrequin 7
Écrous de bielles 2 + 70
Moyeu de poulie d'entraînement d'accessoires 4 + 55
Poulie d'entraîneme ...