Sélection du mode
Par sécurité :
la position N ne peut être
dégagée que si l'on appuie sur la
pédale de frein.
Le passage de la position A (conduite en mode automatisé) à la position M (conduite en mode manuel) ou inversement peut s'effectuer à tout moment. Le témoin A disparaît du combiné.
Démarrage du véhicule
Si le sélecteur n'est pas en position N , et/ou si la pédale de frein n'est pas enfoncée, le moteur ne démarrera pas, recommencez la procédure ci-dessus.
Marche arrière
Passage en
marche arrière
Déplacez le sélecteur sur R .
Ne l'engagez que lorsque le véhicule est immobilisé.
Point mort
Passage au
point mort
Déplacez le sélecteur sur N. Lorsque le véhicule roule, ne sélectionnez pas cette position même pour un court instant.
Mode automatisé
Passage en mode
automatisé
Déplacez le sélecteur sur A .
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode automatisé, sans intervention de votre part.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants :
Mode manuel
Passage en mode
manuel
Déplacez le sélecteur sur M .
Changement de rapport
Tirez la palette " +
" pour
augmenter le rapport de
vitesse.
Tirez la palette " - " pour diminuer le rapport de vitesse.
En cas de régime
moteur élevé
(forte accélération), le rapport
supérieur ne passera pas sans
action du conducteur sur la commande
de boîte de vitesses manuelle pilotée.
Accélération
Pour obtenir une accélération optimale (par exemple : pour le dépassement d'un autre véhicule), il vous suffi t de franchir la zone d'effort située en fi n de course, en enfonçant fermement la pédale d'accélérateur.
Véhicule à l'arrêt, moteur tournant
En cas d'arrêt prolongé moteur tournant, la boîte de vitesses repasse automatiquement au point mort N .
Arrêt du véhicule
Avant d'arrêter le moteur, mettez le sélecteur en position N .
Dans tous les cas, il est impératif que le frein de stationnement soit serré.
Vérifi ez l'affi chage du témoin de frein de stationnement au combiné.
Avant toute
intervention dans le
compartiment moteur, vérifi ez que
le sélecteur est au point mort N .
Portes avant
De l'extérieur
Utilisez la télécommande pour
verrouiller/déverrouiller le véhicule.
Insérez la partie métallique de la clé
dans la serrure côté conducteur, si la
télécommande est inactive.
De l'inté ...
Condamnation centralisée
Un premier appui
permet le
verrouillage centralisé du
véhicule, lorsque toutes les
portes sont fermées.
Un second appui permet le
déverrouillage centralisé du véhicule.
La commande est inactive lorsque
le véhicule a été ...
Présentation
Lancés en 1996, les versions utilitaires
du Berlingo et du Partner sont très
rapidement suivis par les versions
familiales. Ces véhicules appartiennent à
la famille des "Ludospaces".
Les Ludospaces sont pensés pour
séduire d'abord une clien ...