L'aide au stationnement arrière sonore et/ou graphique est constituée de quatre capteurs de proximité, installés dans le pare-chocs arrière.
Ils détectent tout obstacle qui entre dans le champ : personne, véhicule, arbre, barrière, derrière le véhicule en manoeuvre.
Certains objets détectés au début de la manoeuvre ne le seront plus en fi n de manoeuvre, en raison des zones aveugles situées entre et sous les capteurs. Exemples : piquet, balise de chantier ou plot de trottoir.
Passer la marche arrière
Un signal sonore confi rme l'activation du système par l'enclenchement de la marche arrière.
L'information de proximité est donnée par un signal sonore, d'autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l'obstacle. Lorsque la distance "arrière véhicule/obstacle" est inférieure à trente centimètres environ, le signal sonore devient continu.
Affi chage à l'écran
Arrêter l'aide
Passez au point mort.
Activation / neutralisation
Vous pouvez activer ou neutraliser le système en appuyant sur ce bouton.
L'activation et la neutralisation du système sont mémorisées à l'arrêt du véhicule.
Anomalie de fonctionnement
En cas d'anomalie de fonctionnement, au passage de la marche arrière, la diode du bouton s'allume, accompagnée d'un signal sonore et d'un message sur l'écran. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.
Du bon usage
Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige.
Le système sera neutralisé automatiquement en cas d'attelage d'une remorque ou de montage d'un porte-vélo (véhicule équipé d'un attelage ou d'un porte-vélo recommandé par CITROËN).
L'aide au stationnement ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance ni la responsabilité du conducteur.
Il est conseillé de neutraliser le système si votre véhicule est équipé d'une échelle arrière ou si vous transportez une charge dépassant la longueur du véhicule.
Détection de sousgonflage
Des capteurs contrôlent la pression
des pneumatiques en permanence
et déclenchent une alerte en cas
de sous-gonfl age, crevaison ou
dysfonctionnement d'un capteur.
Toute détection est
signalée par une
information graphique et
sonore et accompagnée
d'un mess ...
Caractéristiques pratiques
Capacités (en l)
Réservoir à carburant, essence / Diesel 55 / 6 0
Huile moteur, après vidange et remplacement du filtre :
moteur essence 3,5
moteur 1.9 D 4,5
moteur 2.0 HDi 4,3
Liquide de refroidissement :
&n ...
Èlèments constitytifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur DW8B :
bloc-cyiindres en fonte non chemisé.
Moteur DW10TD :
bloc-cylindres en fonte à chemise intégrées.
Vilebrequin'
Nombre de paliers 5
Etanchéité de vilebrequin par joint à lèv ...