Manuel du conducteur Citroen Berlingo II Electric: Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)

Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs.

L'asr est un dispositif très utile pour garder une motricité optimale et éviter les pertes de contrôle du véhicule à l'accélération.

Le système optimise la motricité, afi n d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.

Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.

Avec l'esc, maintenez le cap sans tenter de contrebraquer.

En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système esc agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.

Fonctionnement des systèmes ASR et ESC

La diode lumineuse clignote quand l'asr ou l'esc sont sollicités.

Neutralisation des systèmes ASR/ESC

Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ASR et ESC pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.

• Appuyez sur le bouton ou tournez la molette sur la position esc off (suivant version).
•  Le témoin s'allume : les systèmes asr et esc n'agissent plus.

Ils s'enclenchent à nouveau :

• Automatiquement à partir de 50 km/h,

Manuellement par une nouvelle pression sur le bouton ou en tournant la molette sur cette position (suivant version).

Contrôle du fonctionnement

Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin s'allume accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.

Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é pour vérifi cation du système.

Le témoin peut également s'allumer si les pneumatiques sont sous gonfl és.

Vérifi ez la pression de chaque pneumatique.

Du bon usage

Les systèmes asr/esc offrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.

Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention du réseau CITROËN.

Après un choc, faites vérifi er ces systèmes par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifi é.