Les systèmes abs et ref (répartiteur électronique de freinage) augmentent la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement défectueux ou glissant.
L'abs empêche le blocage des roues, le ref assure une gestion intégrale de la pression de freinage roue par roue.
Du bon usage
Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues. Il ne permet pas un freinage plus court.
Sur chaussée très glissante (verglas, huile, etc...) L'abs est susceptible de rallonger les distances de freinage. En cas de freinage d'urgence, n'hésitez pas à enfoncer fortement la pédale de frein, sans jamais relâcher l'effort, même sur chaussée glissante, vous pourrez ainsi continuer à manoeuvrer le véhicule pour éviter un obstacle.
Le fonctionnement normal du système abs peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.
En cas de changement de roues (pneus et jantes), veillez à ce qu'elles soient référencées par CITROËN.
L'allumage de ce
témoin,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
sur l'écran, indique un
dysfonctionnement du
système abs pouvant provoquer
une perte de contrôle du véhicule au
freinage.
L'allumage de ce
témoin,
couplé au témoin de frein
et stop, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran, indique
un dysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage pouvant
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
L'arrêt est impératif.
Dans les deux cas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.
Système d'assistance au freinage d'urgence (AFU)
Ce système permet, en cas d'urgence, d'atteindre plus vite la pression optimale de freinage, appuyez très fort et sans relâcher.
Il se déclenche en fonction de la vitesse d'actionnement de la pédale de frein.
Cela modifi e la résistance de la pédale de frein sous le pied.
Pour prolonger le système d'assistance au freinage d'urgence : maintenez le pied sur la pédale de frein.
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)Commande des freins
Maître-cylindre
Dépose
Vidanger et déposer le réservoir de
liquide de frein.
Nota: protéger les organes sous ie maître
cylindre des projections de liquide de
frein.
Désaccoupler les tuyaux de freins (1)
(prévoir l'& ...
Pompe de réamorçage
diesel
En cas de panne de carburant, il est
nécessaire de réamorcer le circuit :
remplir le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole,
actionner la pompe manuelle de
réamorçage, située sous le capot
moteur sous le cache de ...
Aile arrière assemblée
(version 4 portes)
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage éiectrolytique homologué (C8).
Opérations complémentaires
Dépose - repose :
hayon (sui ...