Les portes battantes arrière sont asymétriques (2/3 - 1/3), avec le petit côté à droite.
Elles sont équipées d'une serrure centrale.
De l'extérieur
Pour ouvrir, tirez la poignée vers vous.
Tirez le levier pour ouvrir la porte droite.
Pour fermer, commencez par la porte droite, puis fermez la porte gauche.
Avec le volet arrière de pavillon, le pare-chocs arrière a été renforcé pour servir de marche-pied, lors de l'accès dans le véhicule.
Pratique
Il est possible de rouler porte droite ouverte, afin de faciliter le transport de charge longue. La porte gauche est maintenue fermée par le verrou "jaune" distinctif, positionné en pied de porte.
Cette porte fermée ne doit pas servir d'arrêt de charge.
Rouler porte droite ouverte est une tolérance. Respectez les codifications de sécurité d'usage, pour attirer l'attention des autres conducteurs.
Ouverture à environ 180
Un système de tirant permet de porter l'ouverture d'environ 90 à environ 180.
Tirez la commande jaune quand la porte est ouverte.
Le tirant reprendra son accrochage automatiquement à la fermeture.
Lors d'un stationnement avec les portes arrière ouvertes à 90, celles-ci masquent les feux arrière. Afin de signaler votre position aux usagers, circulant dans le même sens qui pourraient ne pas avoir remarqué votre arrêt, utilisez un triangle de présignalisation ou tout autre dispositif prESCRit par la législation et réglementation de votre pays.
De l'intérieur
Lorsque le véhicule en est équipé, tirez cette poignée vers vous pour ouvrir la porte gauche.
Changer un fusible
Les boîtes à fusibles sont placées :
dans la partie inférieure de la
planche de bord côté gauche
(derrière le couvercle),
sous le capot moteur (près de la
batterie).
Si votre véhicule est équipé, un ...
Antidémarrage électronique
Toutes les clés contiennent un
dispositif d'antidémarrage électronique.
Ce dispositif verrouille le système
d'alimentation du moteur. Il s'active
automatiquement lorsque la clé est
retirée du contact.
Après avoir mis le contact, un dialogue
...
Identification du véhicule
frappe châssis, frappe à froid.
plaque constructeur véhicule.
numéro OPR, code couleur peinture et pression de
gonflage (étiquette située sur le pied avant côté porte
conducteur).
repère boîte de vi ...