
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant le rapport de vitesse le plus adapté.
Avec une boîte de vitesses pilotée, le système n'est actif qu'en mode manuel.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement de votre véhicule, le système peut vous préconiser de sauter un (ou plusieurs) rapport(s).
Vous pouvez suivre cette indication sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport ne doivent pas être considérées comme obligatoires.
En effet, la configuration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité restent des éléments déterminants dans le choix du rapport optimal. Le conducteur garde donc la responsabilité de suivre ou non les indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
L'information
apparaît dans le
combiné, sous la forme d'une
flèche.
Le système adapte
les consignes
de changement de rapport en
fonction des conditions de roulage
(pente, charge, ...) Et des sollicitations
du conducteur (demande de
puissance, accélération, freinage, ...).
Le système ne propose en aucun cas :
Boîte manuelle
Boîte manuelle pilotée 6 vitessesCommande de vitesses
Réglage
L'ensemble de commandes des vitesses
n'est pas réglable.
Les biellettes ne comportent pas d'embouts
filetés.
Nota : graisser les articulations et les
rotules à chaque repose.
Attention : pour clipper les rotules, placer
la commande de ...
Changer une lampe
Ouvrez le capot moteur. Pour accéder
aux lampes, passez la main derrière le
bloc optique.
Effectuez les opérations en sens
inverse pour la remise en place de
chaque lampe et vérifiez la bonne
fermeture du capot.
Le changement des
lampes à
halog&egra ...
Mise au point moteur
Jeu aux soupapes
Moteur DW8
Nota :
cette méthode ne s'applique pas
au moteur DW10TD car ses poussoirs
sont à rattrapage de jeu automatique.
temps minimum de refroidissement du
moteur : 2 heures.
Déposer :
le cache-style,
le r& ...