
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant le rapport de vitesse le plus adapté.
Avec une boîte de vitesses pilotée, le système n'est actif qu'en mode manuel.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement de votre véhicule, le système peut vous préconiser de sauter un (ou plusieurs) rapport(s).
Vous pouvez suivre cette indication sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport ne doivent pas être considérées comme obligatoires.
En effet, la configuration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité restent des éléments déterminants dans le choix du rapport optimal. Le conducteur garde donc la responsabilité de suivre ou non les indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
L'information
apparaît dans le
combiné, sous la forme d'une
flèche.
Le système adapte
les consignes
de changement de rapport en
fonction des conditions de roulage
(pente, charge, ...) Et des sollicitations
du conducteur (demande de
puissance, accélération, freinage, ...).
Le système ne propose en aucun cas :
Boîte manuelle
Boîte manuelle pilotée 6 vitessesMiroir de surveillance
Ce miroir, superposé au rétroviseur
central, permet au conducteur ou au
passager avant d'observer l'ensemble
des places arrière.
Monté sur sa propre rotule, son
réglage manuel est simple et assure
une vue de l'intérieur arrière du
v&eacut ...
Montage de l'enjoliveur sur la jante
La valve de la roue doit être centrée
par rapport à l'encoche de l'enjoliveur.
Cette position est essentielle pour la
bonne mise en place de l'enjoliveur
sur la jante tôle. (En cas de mauvais
indexage de la valve par rapport à
l'encoche, le système ant ...
Èlèments constitytifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur DW8B :
bloc-cyiindres en fonte non chemisé.
Moteur DW10TD :
bloc-cylindres en fonte à chemise intégrées.
Vilebrequin'
Nombre de paliers 5
Etanchéité de vilebrequin par joint à lèv ...