
5 Vitesses
Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d'embrayage.
Pour éviter toute gêne sous la pédale :
En roulage, évitez de laisser la main sur le pommeau car l'effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.

6 Vitesses
Passage de la 5ème ou de la 6ème vitesse
Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager la 5ème ou la 6ème vitesse.
Passage de la marche arrière
En configuration 6 vitesses, soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.
Ne l'engagez jamais
avant l'arrêt
complet du véhicule.
Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l'engagement de la marche arrière.
Réglage du volant
Indicateur de changement de rapportGenéralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monté transversalement
au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
Culasse en alliage léger.
Distribution assurée par un arbre à cames en tête sur les
moteurs à 8 soupapes et culbuteurs &agr ...
Température du liquide de refroidissement
L'aiguille est positionnée avant la
zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation
sévères ou des conditions climatiques
chaudes, l'aiguille pourra se
rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l'aiguille rentre dans la
zone rouge :
rale ...
Se faire remorquer
Cette procédure nécessite de
récupérer l'anneau de remorquage
fourni avec les outils de changement
de roue.
Rubrique 9, partie
"changer une
roue".
Sans levage (quatre roues au
sol)
Vous devez toujours utiliser une barre
de remorquage.
Par l'a ...