Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Pavillon multifonction

Outils nécessaires

•  Ensemble de découpage (Fig.Car.145) :

•  [1] couteau électrique,
•  [2] lames de scie,
•  [3] lame pelle,
•  [4] lame de découpe (en forme de U) de longueur 22 mm,
•  [5] lame droite N 125.

• Pistolet pneumatique (Pour cartouche monocomposant) :

•  [7] Outil (-),1357 pour pose pavillon multifonction assemblé (partie inférieure et partie supérieure) (Fig.

  Car.146).

Nota : Un pian d'assemblage est fourni avec l'outil [7].

•  [8] Outil (-).1357-B de pose du joint enjoliveur (Fig.Car.147).

Produits

•  Ensemble de collage :

•  primaire pour verre couleur verte,
•  primaire pour tôle couleur rouge (tôle prérevêtue),
•  dégraissant couleur jaune,
•  buses,
•  tampon applicateur,
•  papier de nettoyage,
•  cales (caoutchouc),
•  adhésif joint polyuréthane monocomposant

•  cartouche 300 ml (3 cartouches sont nécessaires).

Dépose

•  Placer une protection sur les éléments suivants :

•  tapis de sol,
•  volant de direction,
•  planche de bord,
•  tapis de plancher,
•  entourage de pavillon.

Important : Pour les opérations suivantes, porter des gants, des lunettes, un masque et une casquette de protection.

•  Baisser les vitres des portes AV (si électriques).
• Débrancher la batterie.
•  Déposer :

•  les sièges AV,
•  les sièges AR,
•  la capucine,
•  le coffre de pavillon,
•  la grilie haut-parleur,
•  le moteur du pulseur,
•  les 6 vis de maintien du pavilion multifonction,
•  le garnissage intérieur,
•  les portes latérales,
•  les vitres de custodes,
•  les rails supérieurs des portes latérales coulissantes,
•  les snappons des portes AV,
•  les snappons des portes AR,
•  les snappons de hayon,
•  l'antenne.

Nota : Prévoir un support à l'intérieur du véhicule pour éviter la chute de la partie centrale du pavillon multifonction après découpe.

•  Déposer le joint de finition (1) (Fig.Car.148).

• Protéger l'entourage du pavillon à l'aide d'un ruban adhésif.
•  Découper à l'aide d'une scie sabre sur tout le périmètre du pavillon multifonction.
•  Déposer la partie centrale du pavillon multifonction (Fig.Car.149).

• Couper le cordon de colie (a), à l'aide de l'outil [1], équipé de la lame [5],
•  Insérer une plaque de protection en (b) entre la tôle de pavillon et le pavillon multifonction afin de pouvoir découper dans ies zones (c) sans endommager le pavillon (Fig.Car.150).

• Découper en (d) pour accéder au cordon de colle.
•  Couper le cordon de colle , à l'aide de l'outil [1], équipé de la lame [5],
•  Déposer ia partie arrière du pavillon multifonction.
•  Découper en (e) pour accéder au cordon de colle à l'aide de l'outil [1] équipé de la lame [2] (Fig.Car.151).

• Découper ie cordon de colle, à i'aide de l'outil [1], équipé de la lame [4].
• Insérer une plaque de protection en (f) entre le pavillon multifonction et la tôle de pavillon.
• Couper le pavillon multifonction en (f).
• Déposer la partie avant du pavillon multifonction.
• Découper la peau intérieure en (g), de chaque côté.
• Découper la peau extérieure du pavillon multifonction en (h) pour accéder au cordon de colle, à l'aide de l'outil [1], équipé de la lame [2] (de chaque côté) (Fig.

  Car.152).

• Découper le cordon de colle, à l'aide de l'outil [1], équipé de la lame [5],
•  Déposer les parties latérales du pavillon multifonction.

Repose

Nota : Araser le cordon de joint adhésif.

•  Nettoyer les zones de collage.

Nota : N'appliquer le primaire que sur les zones mises à nu.

Impératif : Protéger l'intérieur du véhicule et la partie intérieure du pavillon multifonction.

•  La présentation du pavillon multifonction est similaire à la pose définitive, excepté sur les points suivants :

•  absence de cordon de coile,
•  absence de joint enjoliveur sur le pavillon.

•  Cette opération a pour but de vérifier le positionnement de l'outil [7] et la conformité de ia tôle de pavillon par rapport au pavillon multifonction.

Nota : Monter l'outil en suivant le plan d'assemblage.

• Préparation du pavillon multifonction :

•  nettoyer et dégraisser les zones à coller,
•  appliquer du primaire sur les zones de pavillon où la peinture est apparente,
•  préparer le joint de finition en incorporant dans la gorge du joint un produit d'étanchéité.

•  Poser le joint (1) sur le pavillon à l'aide de l'outil [8] (Fig.Car.153).

• Positionner l'outil [7b] à l'intérieur du véhicule (Fig.Car.154).

Nota : Installer une protection autour du tube de manière à ne pas marquer le lécheur de vitre extérieur.

•  Installer le premier tube transversal en appui sur les portes avant.
•  Poser l'outil [7a] sur le pavillon (Fig.

  Car. 155).

• Prérégler les butées d'appui de l'outil [7a] en (j) de manière à les amener en contact avec les supports galerie (Fig.

  Car.156).

Nota : Veiller à ce que le profilé de protection (k) vienne bien se positionner sur le bord du joint enjoliveur (2) sans chevaucher sur celui-ci (Fig.Car. 157).

•  Nettoyer et dégraisser les zones à coller.

• Appliquer une couche de primaire d'adhérence sur les zones de collage.
• Laisser sécher le primaire (10 mn environ).

Impératif : Poser un cordon de colle (m) uniforme, d'une hauteur de 15,0 mm et par recouvrement à chaque changement de cartouche (Fig.Car.158).

Important : La colle à appliquer doit être de type monocomposant à prise lente (GURIT BETASAEAL 1402 ou TEROSON 8590).

•  Positionner le pavillon multifonction encollé sur l'outil [7b] en veillant au positionnement des fourchettes sur les rotules du pavillon (Fig.Car.159).

• Soulever l'arriére de l'outil [7b] pour insérer le tube arrière (n) en appui sur les feuillures des vitres AR (Fig.

  Car. 160).

• Installer les tubes centraux inférieurs.
• Installer les sangles aux quatre coins en (p) (Fig.Car.161).

• Soulever l'ensemble par cliquage sur les tendeurs des sangles jusqu'à amener le pavillon multifonction à !a hauteur nécessaire ; positionner les pions de centrage dans les logements prévus à cet effet sur la caisse.
• Serrer les sangles jusqu'à application du pavillon multifonction sur la tôle de pavillon.

Nota : Poser 4 cales de 3,0 mm entre le pavillon multifonction et le pavillon tôle à j'arriére au niveau du joint de hayon.

•  Reposer les 6 vis de fixation du pavillon multifonction.
• Vérifier le positionnement des pare-soleil.

Nota : ne pas effectuer un serrage trop important des sangles sous peine de déformations de la tôle de pavillon.

•  Poser les quatre sangles centrales et parfaire les serrages de l'ensemble jusqu'à obtenir un plaquage régulier du joint enjoliveur de pavillon sur le pavillon multifonction.
•  Laisser sécher 12 h.
•  Déposer les outils.
•  Reposer :

•  les portes latérales arriére,
•  les vitres de custodes.

•  Effectuer un test d'étanchéité du pavillon multifonction.
• Regarnir l'intérieur du pavillon multifonction.
•  Regarnir l'intérieur du véhicule.