Peugeot Partner et ,
Citroen Berlingo.
Peugeot Partner et ,
À l'intérieur
Tirez vers vous la commande placée sous la planche de bord. Le capot moteur est déverrouillé.
À l'extérieur
Soulevez légèrement le capot en passant la main à plat, paume vers le bas afin de vous faciliter l'accès à la palette.
De cette main, poussez la palette vers la gauche. Levez le capot.
Béquille de capot
Fixez la béquille dans son logement, identifié par un sticker sur le côté tôlé gauche du véhicule, pour maintenir le capot ouvert.
Avant de fermer le capot, replacez la béquille dans son agrafe sans trop forcer.
Pour fermer
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.
Evitez de manoeuvrer le capot par vent violent.
Vérifications
Sous capotDemi-face AV, doublure d'aile AV (partielle), renfort doublure d'aile
AV et passage de roue
AV (partie AV)
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage éiectrolytique (C8).
Opérations complémentaires
Remplacement :
aile avant,
capot,
fa ...
Genéralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monté transversalement
au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
Culasse en alliage léger.
Distribution assurée par un arbre à cames en tête sur les
moteurs à 8 soupapes et culbuteurs &agr ...
Èlèments constitytifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur DW8B :
bloc-cyiindres en fonte non chemisé.
Moteur DW10TD :
bloc-cylindres en fonte à chemise intégrées.
Vilebrequin'
Nombre de paliers 5
Etanchéité de vilebrequin par joint à lèv ...