À l'intérieur

Tirez vers vous la commande placée sous la planche de bord. Le capot moteur est déverrouillé.
À l'extérieur

Soulevez légèrement le capot en passant la main à plat, paume vers le bas afin de vous faciliter l'accès à la palette.
De cette main, poussez la palette vers la gauche. Levez le capot.
Béquille de capot

Fixez la béquille dans son logement, identifié par un sticker sur le côté tôlé gauche du véhicule, pour maintenir le capot ouvert.
Avant de fermer le capot, replacez la béquille dans son agrafe sans trop forcer.
Pour fermer
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.
Evitez de manoeuvrer le capot par vent violent.
Vérifications
Sous capotPied avant assemblé
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage électrolytique homologué (C8).
Opérations complémentaires
Remplacement :
montant de baie,
& ...
Mise au point moteur
Jeu aux soupapes
Nota :
cette méthode ne s'applique pas
au moteur TU5JP4 car ses poussoirs
sont à rattrapage de jeu automatique.
temps minimum de refroidissement du
moteur : 2 heures.
Réglage
Déposer (Fig.Mot.1) :
le couv ...
Remplissage du réservoir
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau
mini du
réservoir est atteint, ce
témoin s'allume.
Au premier allumage, il
vous reste environ 8 litres,
selon votre style de conduite et votre
motorisation. Faites absolument un
complément de carburant pour éviter
l ...