Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Brancard AV, coupe AV
(assemblé) et semelle
de brancard (partielle)
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage électrolytique (C8).
Opérations complémentaires
- aile AV,
- capot,
- façade AV,
- pare-chocs,
- phares,
- demi-façade AV,
- doublure d'aiie AV partielle,
- renfort de doublure d'aile AV,
- passage de roue AV partie AV.
- roue AV,
- batterie,
- boîtier ABR (suivant équipement),
- réservoir lave-vitres,
- boîtier électronique,
- support boite et batterie.
Particularités
- Pour le traçage de la coupe et le positionnement
du brancard, utiliser les
gabarits du coffret.
Libellé |
Référence |
Référence |
Gabarit |
8402-T |
(-) 1111 |
Pièces nécessaires (Fig.Car.20)

(1 ) brancard AV, coupe AV, assemblé
(9) semelle de brancard partielle
(10) renfort AV brancard AV partiel
(11 ) embout de brancard
(12) appui absorbeur pare-chocs
Préparation pièce neuve (Fig.Car.21)

- Tracer puis découper à l'aide d'une scie
(coupe définitive).
- Préparer les bords d'accostage et les
protéger par un apprêt soudable (C7).
- Tracer puis découper à l'aide d'une scie
(coupe définitive) (Fig.Car.22).

- Préparer les bords d'accostage et les
protéger par un apprêt soudable (C7).
- Tracer puis percer à Ø 6,5 mm
pour
soudage ultérieur par points bouchons
(Fig.Car.23).
- Tracer puis percer à Ø 6,5 mm pour
soudage ultérieur par points bouchons
(Fig.Car.24).
- Préparer les bords d'accostage et les
protéger par un apprêt soudable (C7).


Découpage
- Tracer puis découper à l'aide d'une
meule épaisseur 1 mm (coupe provisoire)
(Fig.Car.25).

- Déposer la partie AV de semelle de
brancard.
- Tracer puis découper à S'aide d'une
meule épaisseur 1 mm (coupe définitive)
(Ftg.Car.26).

- Tracer puis découper à l'aide d'une meule
épaisseur 1 mm (coupe définitive) (Fig.
Car.27).

- Découper par fraisage des points (Fig.
Car.28).

- Découper par fraisage des points (Fig.
Car.29).

- Par l'intérieur du brancard, découper le
renfort AV de brancard (Fig.Car.30).

- Déposer l'ensemble brancard et renfort
de brancard partie AV.
Préparation
- Préparer les bonds d'accostage et les protéger
par un apprêt soudable (C7) (Fig.Car.31 ).

- Préparer les bords d'accostage et les
protéger par un apprêt soudabie (C7)
(Fig. Car.32),

Ajustage
- A l'aide de l'outil de positionnement, poser :
- le brancard coupe AV assemblé,
- la semelle de brancard partielle,
- le passage de roue partie AV,
- la doublure d'aile avant partielle.
- Contrôler les jeux.
- Tracer la coupe définitive de la semelie
de brancard.
- Déposer :
- la doublure d'aile AV partielle
- le passage de roue partie AV
- la semelle de brancard partielle
- Retoucher la coupe définitive de la semelle.
Soudage
- Par l'intérieur du brancard, positionner
puis souder par cordons successifs au
MIG, la partie AV du renfort de brancard
(Fig.Car.33).
- Souder par cordons successifs au MIG
ou MAG (Fig.Car.34).
- Meuier le cordon.
- Souder par cordons successifs au MIG
ou MAG (Fig.Car.35).
- Meuier le cordon.
- Souder par points bouchons au MAG ou
MIG (Fig.Car.36).
- Meuier les points bouchons.




- Souder par points bouchons au MAG ou
MIG (Fig.Car.37).

- Meuler les points bouchons.
- Souder par points électriques (équt
pement BA3) (Fig.Car.38).

- Souder par points électriques {équi
pement BA3) (Fig.Car.39).

- Poser l'embout de brancard (Fig.Car.40).

- Souder par points électriques (équipement
BA3).
- Poser l'appui absorbeur pare-chocs (Fig.
Car.41).

- Souder par points électriques (équipement
BA3).
- Poser la semelle de brancard partielle
(Fig.Car.42).

- Souder par cordons successifs au MIG
ou MAG.
- Meuler le cordon.
- Souder par points bouchons au MAG ou
MIG (Fig.Car.43).

- Meuler les points bouchons.
- - Souder par points électriques (équipement
BA3) (Fig.Car.44).
Etanchéité
- Appliquer un mastic à lisser au pinceau
(A4) (Fig.Car.45).


Protection
- Appliquer une couche d'antigraviltonnage
(C4) (Fig.Car.46).

- Pulvériser de la cire fluide (C5) (Fig.Car.47).

Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage éiectrolytique (C8).
Opératio ...
Remplacement
Important : Toutes les surfaces décapées
doivent être protégées par le procédé de
rezingage électrolytique homologué (C8). ...
D'autres materiaux:
Fusibles habitacle
Fusibles
F
Ampères
A
Affectation
1
-
Libre
2
20
Sièges chauffants
3
-
Libre
4
15
Relais rétroviseurs rabattables
5
15
Relais prise pour équipement frigorifi que
...
Aménagements espace de
chargement
Prise 12 volts (120 W maxi)
Il est conseillé de limiter son utilisation
afi n de ne pas décharger la batterie.
Anneaux d'arrimage
Utiliser les anneaux d'arrimage sur le
plancher arrière pour fi xer vos charges.
Pour des raisons de sécurité, en
cas ...
Télécommande
Déverrouillage centralisé
Un appui sur cette
commande
permet de déverrouiller
l'ensemble des ouvrants de
votre véhicule.
Les indicateurs de direction clignotent
2 fois.
Verrouillage centralisé
Un appui sur cette
commande permet de
verrouiller l'ense ...