Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs.
L'ASR est un dispositif très utile pour garder une motricité optimale et éviter les pertes de contrôle du véhicule à l'accélération.
Le système optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule à l'accélération.
Avec l'ESC, maintenez le cap sans tenter de contrebraquer.
En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle souhaitée par le conducteur, le système ESC agit automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inSCRire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Fonctionnement
Le témoin clignote quand l'ASR ou l'ESC est sollicité.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé, immobilisé dans la neige, sur sol meuble...), il peut s'avérer utile de neutraliser les systèmes ASR et ESC pour faire patiner les roues et retrouver de l'adhérence.
Ils s'enclenchent à nouveau :
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement des systèmes survient, le témoin et la diode lumineuse s'allument, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification du système.
Le témoin peut également s'allumer si les pneumatiques sont sousgonflés.
Vérifiez la pression de chaque pneumatique.
Du bon usage
Les systèmes ASR/ESC offrent un surcroît de sécurité en conduite normale, mais ne doivent pas inciter le conducteur à prendre des risques supplémentaires ou à rouler à des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes est assuré sous réserve du respect des préconisations du constructeur, concernant les roues (pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants électroniques, ainsi que les procédures de montage et d'intervention.
Après un choc, faites vérifier ces systèmes par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Détection de sous-gonflage
Système assurant le
contrôle automatique
de la pression des
pneumatiques en
roulant.
Le système surveille en
permanence la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est
en mouvement.
Des capteurs de pressions sont
placés dans la valv ...
Porte latérale coulissante
De l'extérieur
Tirez la poignée vers vous puis vers
l'arrière et ouvrez la porte latérale en
accompagnant le coulissement arrière
jusqu'à dépasser le point de résistance
pour la maintenir ouverte.
De l'intérieur
Déverro ...
Conseils pour les sièges
enfants
La mauvaise installation d'un siège
enfant dans un véhicule compromet
la protection de l'enfant en cas de
collision.
Vérifiez qu'il n'y a pas de ceinture de
sécurité ou de boucle de ceinture de
sécurité sous le siège enfant, cela
risqu ...