
Façade chauffage

Façade air conditionné
Réglages manuels :
Température
Commande
positionnée : sur la couleur bleue, déclenche de la fraîcheur,
Sur la couleur
rouge,
déclenche le réchauffement
de l'air ambiant intérieur.
Débit d'air
La force de l'air
pulsé au
niveau des diffuseurs,
varie de 1 au plus fort 4. La
position 0 l'éteint.
Pour atteindre le confort de l'air ambiant, pensez à ajuster cette commande.
Répartition d'air
La répartition de l'arrivée d'air est déterminée par les symboles suivants :
Les aérateurs
latéraux et les
aérateurs centraux,
Les pieds,
Le pare-brise et
les pieds,
Le pare-brise.
La repartition
dƒfair peut
etre modulee en placant la
commande sur les positions
intermediaires, reperees par
"●".
Entrée d'air extérieur
La diode de la
touche est
éteinte. Cette position est à
privilégier.
Recirculation d'air intérieur
La diode de la
touche est
allumée. La recirculation isole
momentanément l'habitacle
des odeurs et des fumées
extérieures.
Utilisée avec le réglage de la force d'air pulsé (de 1 à 4), la recirculation permet d'atteindre plus rapidement le confort d'air ambiant souhaité, aussi bien en réglage chaud que froid.
Cette position ne doit être que temporaire. Votre confort d'air ambiant atteint, retournez à la position entrée d'air extérieur, elle permet le renouvellement de l'air dans l'habitacle et évite l'embuage. C'est l'usage à privilégier.
Air conditionné A/C
L'air conditionné n'est opérationnel que moteur tournant.
Une pression sur la
touche
enclenche le fonctionnement
de l'air conditionné, la diode
est allumée. Une nouvelle
pression arrête la fonction et
éteint la diode.
L'air conditionné ne fonctionne pas si le débit d'air est sur 0.
Air conditionné automatique à réglage séparé conducteur et passagerGénéralités
Train arrière à bras tirés avec barre de torsion transversales,
amortisseurs hydrauliques et barre anti-dévers.
Barre anti-dévers
* CRD : Condition de Route Difficile.
Barre de torsion
* CRD : Condition de Route Difficile.
Nota : ia barre de tor ...
Train arriere
Carrossage
Contrôle
A l'aide d'un appareil de contrôle approprié,
procéder au contrôle de l'angle de
carrossage.
Se référer à la notice d'utilisation de
l'appareil.
Si l'angle de carrossage n'est.pas. compris
dans les ...
Montage de l'enjoliveur sur la jante
La valve de la roue doit être centrée
par rapport à l'encoche de l'enjoliveur.
Cette position est essentielle pour la
bonne mise en place de l'enjoliveur
sur la jante tôle. (En cas de mauvais
indexage de la valve par rapport à
l'encoche, le système ant ...