De l'extérieur

Tirez la poignée vers vous puis vers l'arrière et ouvrez la porte latérale en accompagnant le coulissement arrière jusqu'à dépasser le point de résistance pour la maintenir ouverte.
Un système mécanique empêche l'ouverture de la porte latérale gauche lorsque la trappe à carburant est ouverte.
De l'intérieur

Déverrouillez par cette poignée et ouvrez la porte latérale en accompagnant le coulissement arrière jusqu'au point de résistance. Passez ce point pour maintenir la porte ouverte.
Refermez la porte latérale par la poignée pour amorcer le coulissement et passer le point de résistance.
Ensuite, aidez-vous de l'empreinte formée sur le haut du montant de porte pour l'accompagner jusqu'au verrouillage.
N'utilisez pas la poignée de maintien pour coulisser la porte.
Du bon usage

Attention à ne pas encombrer l'espace du guide au plancher, pour le bon coulissement de la porte.
Si votre véhicule est situé dans une pente, accompagnez le coulissement de la porte latérale. En effet, la porte pourrait s'ouvrir ou se fermer plus rapidement du fait de l'inclinaison du terrain et risquerait d'entraîner des blessures.
Pour des raisons de sécurité et de fonctionnement, ne roulez pas portes latérales coulissantes ouvertes.
Intervention en cas de panne batterie

Portes passager avant et latérales
En cas de dysfonctionnement de la batterie ou du verrouillage centralisé, utilisez le verrou pour verrouiller mécaniquement les portes.
Porte conducteur
Portes avant
Volet arrièreSièges arrière (7 places)
Les sièges de rang 2 et de rang 3 sont
indépendants et modulables.
Chaque siège est déposable et doit
Être reposé à l'emplacement défini,
symbolisé sur son étiquette.
Appuie-tête
Il est de type virgule.
Positi ...
Caractéristiques
Généralités
Deux circuits séparés en "X" et maître cylindre tandem.
Disques ventilés à l'avant et tambours à l'arrière.
Système d'antiblocage des roues Bosch 5.3 avec répartition
électroni ...
Faisceau des projecteurs
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est nécessaire d'adapter le
réglage du faisceau.
0 - A vide.
1 - E n charge partielle.
2 - E n charge moyenne.
3 - E n charge maximale autorisée.
Réglage initial en position 0.
Déplacements à ...