Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Distribution

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Pression d'huile à une température d'huile de 90C (bar)

Régime moteur

Pression

2000 tr/min 3
4000 tr/min 4
Genéralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monté transversalement au-dessus de l'essieu avant en position verticale.  Culasse en alliage léger.  Distribution assuré ...

Refroidissement
Couleur du connecteurBleu  Couleur de la bague  Jaune Circuit cle refroidissement  Capacité du circuit (en l) 8 Thermostat  Début d'ouverture (C) ...

D'autres materiaux:

Èlèments constitytifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur DW8B :  bloc-cyiindres en fonte non chemisé. Moteur DW10TD :  bloc-cylindres en fonte à chemise intégrées. Vilebrequin' Nombre de paliers 5 Etanchéité de vilebrequin par joint à lèv ...

Fusibles sous le capot moteur
Après avoir ouvert le capot, déclipez et basculez le boîtier correspondant pour accéder aux fusibles. Fusibles F AmpèresA Affectation 1 20 Contrôle moteur 2 15 Avertisseur sonore 3 10 ...

Airbags
Généralités Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collision violente ; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort. Dans ce cas, les d&eacut ...

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