Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Distribution

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Pression d'huile à une température d'huile de 90C (bar)

Régime moteur

Pression

2000 tr/min 3
4000 tr/min 4
Genéralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monté transversalement au-dessus de l'essieu avant en position verticale.  Culasse en alliage léger.  Distribution assuré ...

Refroidissement
Couleur du connecteurBleu  Couleur de la bague  Jaune Circuit cle refroidissement  Capacité du circuit (en l) 8 Thermostat  Début d'ouverture (C) ...

D'autres materiaux:

Air conditionné automatique à réglage séparé conducteur et passager
Du bon usage Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l'habitacle, il est possible de dépasser les valeurs de 15 en tournant jusqu'à affi cher lo ou de 27 en tournant jusqu'à affi cher hi. En entrant dans le véhicule, la température &agrav ...

Train avant
Carrossage Contrôle  A l'aide d'un appareil de contrôle approprié, procéder au contrôle de l'angle de carrossage.  Se référer à la notice d'utilisation de i'appareil.  Si l'angle de carrossage n'est pas compris dan ...

Du bon usage
Aérateurs "Laissez-les ouverts" Pour une répartition optimale de la diffusion d'air chaud ou frais dans l'habitacle, vous disposez de diffuseurs centraux et latéraux basculants et orientables latéralement (droite ou gauche) ou verticalement (haut ou bas). Pour l'a ...

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