Revue technique Citroen Berlingo et Peugeot Partner: Distribution

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Pression d'huile à une température d'huile de 90C (bar)

Régime moteur

Pression

2000 tr/min 3
4000 tr/min 4
Genéralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monté transversalement au-dessus de l'essieu avant en position verticale.  Culasse en alliage léger.  Distribution assuré ...

Refroidissement
Couleur du connecteurBleu  Couleur de la bague  Jaune Circuit cle refroidissement  Capacité du circuit (en l) 8 Thermostat  Début d'ouverture (C) ...

D'autres materiaux:

Couples de serrage (en daN.m)
Moteur DW3 Culasse :  préserrage 2  serrage 6  serrage angulaire 180  Vis de fixation chapeaux palier de vilebrequin 7 Écrous de bielles 2 + 70  Moyeu de poulie d'entraînement d'accessoires 4 + 55  Poulie d'entraîneme ...

Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'abs. L'asr est un dispositif très utile pour garder une motricité optimale et éviter les pertes de contrôle du véhicule à l'accélération. Le système opt ...

Contrôles
Batterie À l'approche de la période hivernale, faites vérifi er votre batterie par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. Plaquettes de freins L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules util ...

Categorie

   
Notice d'utilisation Citroen Berlingo Multispace, Revue Technique Automobile Peugeot Partner et Citroen Berlingo.