
L'aiguille est positionnée avant la zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou des conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l'aiguille rentre dans la zone rouge : ralentissez le véhicule ou laissez tourner le moteur au ralenti.
Que faire si le témoin s'allume :
Comme le circuit de refroidissement est sous pression, suivez ces conseils afin d'éviter tous risques de brûlures :
Si l'aiguille reste dans la zone rouge, faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Se reporter à la
rubrique 7, partie
"niveaux".
Jauge à carburant
DépollutionBien conduire
Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse
En régulateur, la vitesse du véhicule
doit être supérieure à 40 km/h avec au
moins le 4 ème rapport engagé.
Aide au démarrage en pente
Autoradio ...
Détection de sousgonflage
Des capteurs contrôlent la pression
des pneumatiques en permanence
et déclenchent une alerte en cas
de sous-gonfl age, crevaison ou
dysfonctionnement d'un capteur.
Toute détection est
signalée par une
information graphique et
sonore et accompagnée
d'un mess ...
Éléments d'identification
A. Plaque constructeur.
Elle est située sur le pied de milieu,
côté droit.
1 - Vf numéro dans la série du type.
2 - Poids en charge (mtac).
3 - Poids total roulant (mtra).
4.1 - Masse maximale sur l'essieu
avant.
4.2 - Masse maximale sur l'essieu ...