
L'aiguille est positionnée avant la zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou des conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l'aiguille rentre dans la zone rouge : ralentissez le véhicule ou laissez tourner le moteur au ralenti.
Que faire si le témoin s'allume :
Comme le circuit de refroidissement est sous pression, suivez ces conseils afin d'éviter tous risques de brûlures :
Si l'aiguille reste dans la zone rouge, faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Se reporter à la
rubrique 7, partie
"niveaux".
Jauge à carburant
DépollutionFeux avant
1. Feux de croisement / feux de route
Type c, H4 - 55W
Ôtez le couvercle du milieu en
tirant la languette en caoutchouc
souple.
Débranchez le connecteur
électrique.
Dégagez la languette de blocage.
Remplacez la lampe en veillant &agra ...
Distribution
Arbre à cames
Le jeu iatéral doit être compris entre (en mm) :
moteur DW8B 0,025 et 0,07
moteur DW10TD 0,07 et 0,38
Courroie de distribution
Moteur DW8B
Marque DAYCO
Nombre de dents 140
Largeur (mm) 25,4
Périodi ...
Identification du véhicule
frappe châssis, frappe à froid.
plaque constructeur véhicule.
numéro OPR, code couleur peinture et pression de
gonflage (étiquette située sur le pied avant côté porte
conducteur).
repère boîte de vi ...