L'aiguille est positionnée avant la zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou des conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l'aiguille rentre dans la zone rouge : ralentissez le véhicule ou laissez tourner le moteur au ralenti.
Que faire si le témoin s'allume :
Comme le circuit de refroidissement est sous pression, suivez ces conseils afin d'éviter tous risques de brûlures :
Si l'aiguille reste dans la zone rouge, faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Se reporter à la
rubrique 7, partie
"niveaux".
Signal de détresse
Appuyez sur ce bouton, les feux
indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Ne l'utilisez qu'en cas de danger,
pour un arrêt d'urgence ou pour
une conduite dans des conditions
inhabituelles.
Allumage automatique des feux de détresse
Lor ...
Èlèments constitytifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur DW8B :
bloc-cyiindres en fonte non chemisé.
Moteur DW10TD :
bloc-cylindres en fonte à chemise intégrées.
Vilebrequin'
Nombre de paliers 5
Etanchéité de vilebrequin par joint à lèv ...
Sièges arrière (5 places)
Les trois sièges arrière indépendants
sont équipés d'appuie-tête virgules.
Le dossier du siège central, rabattu sur
l'assise, dispose d'une coque qui fait
office de tablette avec porte-gobelet.
Chaque siège est déposable
indiv ...