
L'aiguille est positionnée avant la zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou des conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l'aiguille rentre dans la zone rouge : ralentissez le véhicule ou laissez tourner le moteur au ralenti.
Que faire si le témoin s'allume :
Comme le circuit de refroidissement est sous pression, suivez ces conseils afin d'éviter tous risques de brûlures :
Si l'aiguille reste dans la zone rouge, faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Se reporter à la
rubrique 7, partie
"niveaux".
Jauge à carburant
DépollutionPrésentation
Lancés en 1996, les versions utilitaires
du Berlingo et du Partner sont très
rapidement suivis par les versions
familiales. Ces véhicules appartiennent à
la famille des "Ludospaces".
Les Ludospaces sont pensés pour
séduire d'abord une clien ...
Changer une lampe
Ouvrez le capot moteur. Pour accéder
aux lampes, passez la main derrière le
bloc optique.
Effectuez les opérations en sens
inverse pour la remise en place de
chaque lampe et vérifiez la bonne
fermeture du capot.
Le changement des
lampes à
halog&egra ...
Stop & Start
Le stop & start met le moteur
momentanément en veille - mode
sto p - lors des phases d'arrêts
de la circulation (feux rouges,
encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode
sta rt - dès que vous souhaitez
repartir. Le redémarrage s' ...