L'aiguille est positionnée avant la zone rouge : fonctionnement normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou des conditions climatiques chaudes, l'aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.
Que faire si l'aiguille rentre dans la zone rouge : ralentissez le véhicule ou laissez tourner le moteur au ralenti.
Que faire si le témoin s'allume :
Comme le circuit de refroidissement est sous pression, suivez ces conseils afin d'éviter tous risques de brûlures :
Si l'aiguille reste dans la zone rouge, faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Se reporter à la
rubrique 7, partie
"niveaux".
Siège enfant à l'avant
"Dos à la route"
Recommandé sur les places arrière
jusqu'à 2 ans.
Lorsqu'un siège enfant "dos à la
route" est installé en place passager
avant, l'airbag passager doit être
impérativement neutralisé. Sinon,
l'enfant ...
Caractéristiques
Généralités
Deux circuits séparés en "X" et maître cylindre tandem.
Disques ventilés à l'avant et tambours à l'arrière.
Système d'antiblocage des roues Bosch 5.3 avec répartition
électroni ...
Anti-patinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l'abs.
L'ASR est un dispositif très utile pour
garder une motricité optimale et éviter
les pertes de contrôle du véhicule à
l'accélération.
Le système opt ...