Cette tablette rigide permet de masquer les objets rangés dans le coffre.
Le replier
A partir du coffre, repliez la demi tablette, en la soulevant pour la dégager du cran C.
Le déposer
Repliez-le.
Dégagez-le, des crans A et B en tirant vers soi.
Soulevez-le et enlevez l'ensemble.
Le reposer
Déposez le cache-bagages devant A et B.
Poussez vers l'avant pour introduire les ergots dans les crans.
Dépliez et clipez dans les crans C.
Le ranger (selon version)
Un emplacement est aménagé dans le dossier des sièges arrière pour recevoir le cache-bagages replié sur lui-même.
Glissez-le à la verticale entre les guides latéraux situés à mi-hauteur des dossiers.
Introduisez d'abord la charnière, les rabats flottants tournés vers le haut.
Ce cache-bagages rigide peut former une tablette. Cependant pour des raisons de sécurité, ne déposez pas des objets qui peuvent se transformer en projectiles dangereux lors d'un freinage brusque ou d'un choc arrière.
Prise 12 volts (120 w maxi)
Il est conseillé de limiter son utilisation afin de ne pas décharger la batterie.
Anneaux d'arrimage
Utilisez ces anneaux pour fixer vos charges au plancher.
Filet de protection
Ouvrez le cache situé dans le support du crochet.
Fixez le haut du filet dans les encoches, en ayant au préalable fait tourner la barre d'1/4 de tour.
Assurez vous du bon engagement de l'extrémité de la barre dans la partie métallique de son logement.
Fixez les sangles dans les emplacements prévus sur le plancher.
Tendez le filet à l'aide des sangles.
Garniture avant de pavillon
Dépose
Déposer la garniture de niche capucine
(suivant équipement).
Déposer les pions (1) (Fig.Sel.11).
Ecarter partiellement la garniture (2) de
pied gauche (Fig.Sel.12).
Effectuer la même opération côté ...
Démarrer et arrêter
Position marche et accessoires
Pour débloquer la direction,
manoeuvrer légèrement le volant en
tournant la clé, sans forcer. Dans cette
position, certains accessoires peuvent
fonctionner.
Position démarrage.
Le démarreur est actionné, le mo ...
Géneralités
L'étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours
des Services
Techniques et des Relations Presse de Citroën et Peugeot que nous remercions ici
de leur
aimable collaboration.
Cette étude comprend ...